Hoy la carretera no hablaba: rugía. Desde Segorbe, donde arrancó esta 77ª edición de la Volta a la Comunitat Valenciana, el pelotón circuló con ese nervio que solo aparece cuando el viento sopla de lado y la costa asoma como una promesa… o una trampa. Y vaya si lo fue.
La jornada estaba diseñada para velocistas, sí, pero el guion saltó por los aires varias veces.
La escapada del día arrancó con Diego Pablo Sevilla, Mats Wenzel, Danny van der Tuuk y Adam Lewis, un cuarteto que llegó a tener más de dos minutos y medio de renta antes de que Lidl‑Trek y NSN Cycling apretaran el ritmo para evitar sustos. Ya en el Puerto de Los Madroños, la carrera explotó. Movistar y Red Bull‑BORA tensaron lo justo para estirar al pelotón como un chicle y dejar cortes que afectaron incluso a nombres grandes como Almeida o Cort, aunque todos terminaron reenganchando.
Las cosas se complicaron todavía más cuando en la aproximación al puerto se produjo una caída masiva que obligó al danés Mads Pedersen —uno de los favoritos— a abandonar la carrera rumbo al hospital. Su ausencia alteró por completo el equilibrio de fuerzas de cara al sprint.
Después del puerto, la selección era evidente: un grupo de favoritos, tensión creciente y ese olor claro a abanicos. Pero aún quedaba la chispa del día. Giulio Pellizzari, el joven italiano del Red Bull‑BORA, lanzó un ataque a unos 18 kilómetros de meta, rodando en solitario con una fe casi suicida. Llegó a manejar hasta 20 segundos de ventaja, y por momentos pareció que la sorpresa podía materializarse.
Pero la lógica de los velocistas es una trituradora. Con el mar ya oliéndose desde Torreblanca, los equipos Uno‑X, Polti y NSN se organizaron para neutralizarlo. El sueño de Pellizzari terminó a tan solo 1,5 kilómetros del final, dejando el escenario preparado para una volata en tensión máxima.
Y entonces apareció él.
Biniam Girmay, que llevaba más de un año sin levantar los brazos, encontró el carril central, se mantuvo firme en el caos y remató con un golpe de riñón que fue un sello de autoridad. Superó en el último suspiro a Arne Marit y Giovanni Lonardi, firmando una victoria tan ajustada como contundente. Con ello, estrenó su casillero en 2026, dio al proyecto NSN su primera gran alegría del año y se enfundó el primer maillot amarillo de la ronda.
El eritreo no gana: sentencia.
Ficha técnica
- Etapa 1 – Volta a la Comunitat Valenciana 2026
- Recorrido: Segorbe → Torreblanca (160 km)
- Clasificación de la etapa:
- Biniam Girmay (NSN Cycling Team) – 3:25:41
- Arne Marit (Red Bull‑BORA‑Hansgrohe) – m.t.
- Giovanni Lonardi (Polti‑VisitMalta) – m.t.
- Carl‑Frederik Bévort (Uno‑X Mobility) – m.t.
- Aleksandr Vlasov (Red Bull‑BORA‑Hansgrohe) – m.t.
- Alberto Bruttomesso (Bahrain Victorious) – m.t.
- Tommaso Nencini (Solution Tech‑Nippo‑Rali) – m.t.
- Mikel Retegi (Kern Pharma) – m.t.
- Dries Van Gestel (Soudal Quick‑Step) – m.t.
- Clément Alleno (Burgos Burpellet‑BH) – m.t.(Clasificación completa en la fuente oficial)
- General tras la etapa:
- Biniam Girmay (NSN Cycling) – líder gracias a bonificaciones
- Arne Marit a 4″
- Giovanni Lonardi a 6″
Globalon Insight
La victoria de Girmay no es solo un arranque prometedor: es un mensaje. Llega a esta Volta tras un 2025 complicado, pero con un sprint que desprende madurez, instinto y una lectura del caos que muy pocos poseen. Que haya ganado una llegada tan peleada, con viento, cortes, nervios y un sprint lanzado desde lejos demuestra que está donde debe: entre los mejores llegadores del mundo.
Pellizzari, por su parte, salió reforzado: su ataque no dio victoria, pero sí dejó clara una cosa importante para esta Volta: Red Bull‑BORA no ha venido a verlas venir. Si hoy agitó así la carrera en un día “para velocistas”, lo que pueden hacer en etapas más duras invita a pensar que Evenepoel (que hoy también sumó un segundo de bonificación) llegará a la crono de Carlet‑Alginet con hambre y opciones.
El viento ya habló hoy. La crono hablará mañana. Y la Volta, una vez más, promete guerra desde el primer metro.
